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MOTOGP 第十一站美國
2010.09.01 来源: 人氣:31728

 


 
 
 

失守冠亞

原以為羅倫素(Jorge Lorenzo)大有機會挑戰今季的第八個冠軍,要不就保持今季冠亞不敗紀錄。誰料羅倫素在這條Indianapolis賽道上終告失守,即使戴上了來自美國的Iron Man花頭盔也無助他突破美國站的成績。最終他只取得季軍,亦讓他的冠亞紀錄劃上句號。

 
 
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今站不得不提的是杆位史必斯(Ben Spies),早前才宣佈來年升格至Yamaha廠隊的他,今站立即表現身價先取一個杆位,亦是眾多美國車手之中表現最好的一位。起跑線上史必斯列於杆位,羅倫素排第二,第三位是希頓(Nicky Hayden)。第二排有杜域斯素(Andrea Dovizioso)、柏度莎(Dani Pedrosa)及士東拿(Casey Stoner)。羅絲(Valentino Rossi)卻要排到第三行,於第七位發車。

比賽開始,史必斯繼續保持勇猛並成為頭車。羅倫素反而墮後至第五位,第二至四位分別是杜域斯素、希頓及柏度莎,羅絲守在第六。一圈之後,柏度莎上升至第三位,其他車手的位置不變。到了第四圈,柏度莎已殺上至二位,步步進迫史必斯。這時羅絲也上升了一位至第五,士東拿也由第九位追上至第七位。

柏度莎在第七圈取代了史必斯成為頭車,一圈之後士東拿卻炒車出局。大熱羅倫素一直守在第四位,直至第十二圈才擊退杜域斯素而躋身三甲之中。到了第二十圈,三甲的位置不變,分別是柏度莎、史必斯及羅倫素。這時羅絲拉下了杜域斯素,上升至第四位。

接下來的賽事,各人的距離不斷拉開,前六位車手都只有單打獨鬥,再沒有任何超車場面出現。最後柏度莎順利取得冠軍,而亞軍史必斯則取得了今季最好的成績,總算向美國的車迷有交代。而季軍的羅倫素,沒想到竟然會在今站斷纜,沒法再延續非冠即亞的紀錄了。羅絲以第四名衝線,成績不過不失。

積分榜上,羅倫素以251分繼續領先。柏度莎以183分繼續排第二,羅絲已連續兩站未曾加入三甲,以114分位列第五 。

 

 

 
 
 
 
MOTO 2
 
 
 
 
 

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近來狀態大勇的艾利亞斯(Toni Elias)於今站抱恙,排位賽的表現未如理想,只能於第六位發車。今站的杆位,是艾利亞斯的同鄉西蒙(Julian Simon)。第二三位發車的,是科保(Hector Faubel)與雷丁(Scott Redding)。

雖然排位是如此,但各車手卻被第一圈的事故打亂了。第一圈之中共發生了兩宗炒車,其中一位車手就是富澤祥也(Shoya Tomizawa),大會更要出示紅旗,而餘下的賽事亦要縮短至17圈。比賽再度開始,艾利亞斯一鼓作氣殺到最前。不過後方被雷丁及西蒙緊緊盯著。首四圈都由艾利亞斯帶領,期間只有雷丁及西蒙互換位置。

到了第五圈時,西蒙發揮了杆位的本色,成功拉下了艾利亞斯成為頭車。艾利亞斯其實體力欠佳,整個週末又發燒又四肢乏力,若不咬緊牙關的話,很容易便會被追兵連環超越。然而艾利亞斯未有因下滑一級而洩氣,他仍緊緊咬著西蒙,亦好好的抵禦了雷丁。到了第十二圈時,艾利亞斯找到了機會向西蒙進行反擊。雖然艾利亞斯未能跟西蒙拉開距離,但總算防守成功,取得了今站的冠軍。西蒙得亞軍,雷丁得季軍。

艾利亞斯今站可謂幾經艱辛才取得冠軍,在近乎虛脫的情況下勝出賽事,難怪在頒獎台上差點流下英雄淚。積分榜上,艾利亞斯以186分穩佔榜首,第二位的伊恩朗尼(Andrea Iannone)今回三甲不入。西蒙的亞軍,讓他以108分跟路西(Thomas Luthi)並列第三位。

 
 
 
   
 
 
 
GP125
 
 
 
 
 
 

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今站的杆位由馬傑斯(Marc Marquez)取得,發車後他亦順利成為頭車,第二位發車的迪羅(Nicolas Terol)緊緊貼在他的身後。馬傑斯一直跑得很穩,在前半的賽事已開始漸漸拉開距離。誰料在第十五時,馬傑斯於10號彎炒車。幸好車手沒事,還可以重拾戰馬繼續比賽,只是馬傑斯已喪失了爭取三甲的機會了。

在馬傑斯退下火線之後,取而代之的就是迪羅。迪羅在前方也建立起自己的節奏,跟第二位的艾斯柏加路(Pol Espargaro)也拉開了距離。不過艾斯柏加路未有好好的守著第二位,一圈後先被史密夫(Bradley Smith)拉下,然後又被哥迪斯(Sandro Cortese)超越。可惜史密夫的第二位只維持了三圈,之後他便炒車退戰。

雖然馬傑斯未能再次打入三甲,但他一度由第八位追上至第五位並衝線。不過大會發現他橫越了賽道,最後判罰加20秒,最終只能得第十。前方的迪羅跟後來的哥迪斯已拉開了4.995秒的距離,迪羅最終成功取得首個連續冠軍。哥迪斯得亞軍,遲來的艾斯柏加路得季軍。

積分榜上馬傑斯仍然守著榜首之位,不過取得連冠的迪羅已逐步迫近,二人只相差4分而已。至於另一三甲常客艾斯柏加路,也追得很貼,他只落後迪羅1分而已。 

 
 
 

 

 
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