2010年07月05日
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當前車元素為: 第42期 2010年07月05日  星期一 «上一期 下一期»
F1華迪爾奏捷

賽場一角
華倫西亞站起跑,華迪爾一馬當先。
華迪爾(中)、咸姆頓(左)及畢頓猛噴香檳慶祝。
華迪爾高舉冠軍盃

    F1華迪爾奏捷

    一級賽第九站華倫西亞比賽,紅牛小將華迪爾輕鬆掄元,麥拿倫雙雄咸姆頓與畢頓分列亞、季軍。

    紅牛雙雄排頭位出賽

    這場比賽,排位賽仍是紅牛車隊華迪爾與韋伯排前兩位,咸姆頓、阿朗素、馬沙、古碧加、畢頓、侯根堡分別名列三至八位。華迪爾不負衆望,造出今年第四次排頭位紀錄,舒麥加只能排十五起步,比隊友羅斯保排十二位還要慢。

    紅牛車隊速度很快,RB6賽車在華迪爾手上成為無可阻擋,只用了兩圈時間已抛離對手。相反其隊友韋伯首彎已被咸姆頓超前,更擠在車群中,首圈已跌至第九,落後的韋伯情急下,撞在蓮花車隊高華利倫戰鬥,整部凌空彈起,再反彈在地面,車毀壞嚴重,幸好韋伯安然無恙。安全車出動,速度很快的華迪爾有些微打滑,所幸未被對手追近。

    阿朗素指賽會不公平

    華倫西亞賽道亦是一條高速賽道,落後車手,要超前對手,亦有一定難度,因為跑道可超前位置不多。安全車再次出動,大部分車手急於搶位,造成一片混亂。畢頓、巴里哲奴、侯根堡、古碧加、柏杜夫、蘇狄、布美、羅沙路爾斯等九位車手,遭到賽會幹事處加罰五秒,罪名是在安全車期間,未能在FIA ECU所限定時間完成該圈,這項處罰是否成立,阿朗素賽後大表不滿,稱遵守賽會賽規,名次跌至第九,如今雖升上第八位,但第二位咸姆頓不遵守安全車指示,仍能獲次席,肯定賽會處罰不公平。阿朗素指咸姆頓等十位車手,各人只罰五秒,認為太不公平。其說話令法拉利車隊震怒,表示要維持公平處罰,決定幫阿朗素上訴,推翻賽果。

    比賽結果,華迪爾、咸姆頓、畢頓、巴里哲奴、古碧加、蘇狄、小林可夢偉、阿朗素、布美、羅斯保分列前十位,馬沙只獲十一位,無積分進賬。

    車手積分榜,威姆頓127分領前,隊友畢頓121分第二,華迪爾115分第三,韋伯仍108分第四,阿朗素只96分,名列第五位。

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