2010年08月09日
凱飛車隊新銳輩出
F1韋伯贏四站
中房賽成都站戰報
趕絕無益
路面工程
當前車元素為: 第47期 2010年08月09日  星期一 «上一期 下一期»
凱飛車隊新銳輩出

 

凱飛車隊致力培育新一代年靑方程式車手

 

凱飛車隊於2010年繼續出戰亞洲AFR方程式系列賽

 

凱飛車隊是亞洲AFR方程式系列賽的中堅份子

 

奧哈拉於亞洲AFR方程式系列賽中表現出色

 

  凱飛車隊(Champ Motorsport)近年在亞洲車壇中發展迅速,並度過多個成功的賽季,先後於2004年在澳門格蘭披治大賽中奪得雷諾方程式挑戰賽冠軍,以及在2005年奪得亞洲雷諾方程式挑戰賽奪得車隊及車手總冠軍。此外,凱飛車隊近年更挑戰亞洲雷諾V6方程式大賽,並創造出多項佳績。

  角逐亞洲AFR方程式

  凱飛車隊於2010年度賽季繼續以強陣姿態角逐亞洲AFR方程式系列賽,並獲得新贊助商SALON的加盟,這對車隊多年來努力爭取回來的佳績,是一個積極的支持和肯定。由於凱飛車隊已成功邁向國際化,因此先後吸引來自世界各地的多位賽車好手加盟。今年凱飛車隊的年靑參賽車手陣容包括來自愛爾蘭的奧哈拉(Kevin O Hara)、西班牙車手皮塔諾(Guille Pintanel)、馬來西亞車手鄭閔騂和香港車手劉英傑等。

  在車隊在行政管理方面,凱飛車隊由Pekka Saarinen任車隊經理。負責車隊的行政管理、市場推廣和策劃等工作,並引進歐洲的車隊管理模式,目標是使凱飛車隊在專業和具規模的基礎上再作進一步的提升,同時能擴闊更多的參賽領域(如太平洋寳馬方程式和房車賽等)Pekka Saarinen除了具有出色的車隊行政管理經驗外,亦曾是一位成功的方程式車手,並先後於2005年勇奪德國雷諾方程式年度總冠軍,以及於2006年及2007年兩度贏得亞洲雷諾方程式年度總冠軍,因此他的工作除了負責行政上的管理外,亦會加強培訓年靑車手的工作,向他們傳授自己在賽道上的豐富經驗和技術。

  車隊年靑車手有天份

  由於現時亞洲AFR方程式系列賽已發展成一項相當具規模的比賽,其中不乏擁有多年比賽經驗的歐美及亞洲各地好手,因此凱飛車隊和旗下各車手需面臨嚴峻的挑戰和考驗,在今年已進行的亞洲AFR方程式系列賽中,凱飛車隊衆位年靑車手憑藉天份與努力,再配合凱飛車隊給予他們優良的後勤技術支援與充足的戰車調校數據下,他們無論在測試期間和比賽中所造出的圈速成績十分優異,均表現出強大的競爭力。其中馬來西亞車手鄭閔騂在揭幕戰珠海站的比賽中更創造出全場最快圈速,勇奪季軍。此外,愛爾蘭車手奧哈拉亦在比賽中一度進佔前列位置,表現不俗。上述這些車壇後起之秀經過凱飛車隊提供良好的栽培和訓練,將來不難在車壇中成大器。 

   

 

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