2010年12月06日
躍馬百變CUXi 100 Fi
何漢強揚威歐洲F3
迪雷斯達勇奪總冠
庇亞治奪超電賽總冠
當前車元素為: 第64期 2010年12月06日  星期一 «上一期 下一期»
庇亞治奪超電賽總冠

  2010年世界超級電單車賽圓滿結束,意大利名將庇亞治駕亞派拿RSV4厰車勇奪冠軍。現年卅九歲的庇亞治,很早便揚名電單車壇,早在九十年代由九四至九七年,先後連贏四屆250CC世界冠軍,九八年開始角逐當時的500CC賽,先後敗在嘉維尼、小羅拔士及羅斯手上,在500CC甚至Moto Gp賽鬱鬱不得志多年,終於被迫退出電單車壇兩年,08年復出參加世界超電賽,曾效力鈴木車隊,今年改駕亞派拿戰車RSV4,終於在失意Moto Gp賽事後贏得世界超電賽總冠軍。

  利安夏士林曾在500CC作賽,全無佳績下,改去鬥超電賽,憑着多年在超電賽及英國巡迴賽的經驗,今年獲全年總亞軍。他在季賽曾一度佔先,但後勁不繼,被庇亞治贏得錦標,他駕鈴木GSX-R1000車系角逐今年世電賽。

  西班牙車手捷卡與庇亞治、已故日本車手亞部典史及加藤大治郞同一時期角逐500CC賽及Moto Gp賽,駕杜卡迪1098R戰車獲今年全年第三位,他亦是一位經驗豐富的好手,失意Moto Gp,在世電賽終能獲較好成績。

  英國車手李亞駕本田CBR 1000RR獲全年第四,在英國車壇有很佳戰績,參加超電賽亦有不俗表現。

  英國另一位車手加燦奴駕躍馬YZFR1得全年第五,第六位是日本名將芳賀紀行,駕杜卡迪1098R戰車,在季初多場失事退賽,影響成績。他多年來駕躍馬車系有好表現,曾獲超電賽全年總亞軍,今年成績滑落,未能為杜卡迪蘭克施樂厰隊贏出錦標,其隊友意大利法比斯奧亦只能獲全年第八位。

  今年世界超電賽,躍馬厰隊YZFR1車系,不敵鈴木GSX-R1000車系及庇亞治所駕亞派拿RSV4戰車,至於杜卡迪在澳洲庇利斯年代,曾風光一時,澳洲庇利斯贏超電冠軍,為杜卡迪蘭克施樂車隊揚威多年。今年由芳賀紀行領軍拍法比斯奧,成績滑落,看來明年杜卡迪要重整車隊,再與異軍突起的亞派拿、鈴木較高下。

  經過全年角逐,庇亞治以451分勇奪2010年全年總冠軍,利安夏士林以376分獲亞軍,捷卡297分獲季軍,英國李亞292分得全年第四,加燦奴284分得第五,芳賀紀行258分得第六。杜斯倫187分名列第九,芳賀紀行隊友法比斯奧以195分名列全年第八,前英國超電總冠軍拜尼169分獲全年第十。兩屆世界超電總冠軍澳洲車手高沙165分名列十一。

  林歷奇

 

 

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