當前車元素為: 第67期 2010年12月27日  星期一 «上一期 下一期»
寳馬 Series M Coupe

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  寳馬 Series M Coupe

  保持低姿態曝光策略之寳馬1 Series M Coupe終於正式亮相,這款兼具賽車操控靈活性及可供日常使用的寳馬新世代跑車,是寳馬另一經典之作,被視為延續M3傳奇之後繼車款。

  沿襲二三代M3特色

  動感效能及裝備是1 Series M Coupe主要特色設計,除配上高效雙渦輪增壓直六引擎,輕巧體型配上提升氣動效能之包圍及提升尺輪圈,整合配搭及造型帶有上世紀八十年代E30 M3味道。

  1 Series M Coupe動力配搭沿襲第二代及第三代M3特色,動力心臟同樣是一台高轉速直六引擎,這台配合雙渦輪增壓運作之3.0直六引擎,最大功率輸出335hp於引擎轉速5900轉產生,扭力峰値332lb-ft15004500轉速區間出現,引擎最大轉速可達7000轉。此外,電子控制之增壓系統可於瞬間將扭力輸出增加37 lb-ft。寳馬表示,這個增壓系統令1 Series M Coupe由靜止至加速60 mph只需4.7秒,極速則可高達155 mph

  強大動力輸出顯威勢

  傳動配搭方面,配合乾油冷卻系統運作之六前速手動波箱是唯一選擇,傳動配搭特色除3.15:1波箱傳動比之外,另包括迎合高扭輸出而設之高效飛輪及專為M系而設之波棍。1 Series M Coupe擁有強大動力輸出,同時需要凸顯聲威力猛威勢,全新配搭之排氣系統在這方面提供強大支援,當中之主要特色部件包括有助營造動感咆哮之M調校排氣系統,以及四出式尾喉配搭。

  設計動感底盤攻彎穩

  為加強操控效能,寳馬設計師特別針對1 Series M Coupe攻彎表現,設計出一個動感效能優於高效引擎之底盤,而且,前、後車重分配為接近完美境地之52:48。底盤懸掛配搭為配上多項鋁合金部件之柱滑式前懸掛系統,後輪懸掛為提升抓地效能之五連桿式設計。掣動系統為交叉鑽孔式大型通風碟煞,其中前碟尺碼為14.2吋,後輪煞為13.8吋,輪圈配搭為M3規格,前、後輪圈尺碼分別為19×919×10。其他底盤特色裝備包括獨特之可變式差速器,令扭力分配及後輪牽引力可按不同路面情況作出迅時微調處理。另外,車輛動態穩定控制系統在啟動M動態模式下效能發揮更為穩定。除此之外,ABS在動態穩定控制系統停止使用情況下仍可保持運作。

  全新氣壩包圍有特色

  除動力傳動系統及底盤部件之外,車身之氣動力部件同樣有助提升1 Series M Coupe動感效能,寳馬設計師特別針對此一課題為1 Series M Coupe引入有助改善空氣擾流及壓制亂流之氣簾概念,這也是寳馬首次將此一設計用於量產規格車款。配上全新造型之氣壩及氣動力組件之包圍是車首設計主要特色,這個全新設計之包圍,微調生風導流角度,令氣流以包圍形式掠過前輪,產生氣簾般保護,有效提升氣動力效能。

     

    寳馬1 Series M Coupe規格

    動力傳動佈局 前置引擎後輪驅動

    引擎 直六雙渦輪增壓

    容積 2979c.c.

    最大功率輸出 335hp@5900

    扭力峰値 332lb-ft@15004500

    傳動系統 六前速手動波箱

    0-60 mph加速 4.7

    極速 155 mph

    外形尺碼(長xx高) 4380 x 1803 x 1420(mm)

    懸掛系統(前/後) 柱滑式/五連桿式

 

 

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