GranCabrio Sport令瑪莎拉蒂暴走陣容更鼎盛
車身配件另有MC Sport Line套件可供選配
座椅選用高級Poltrona Frau真皮作包裝主料
車廂佈局沿襲瑪莎拉蒂傳統格調
Skyhook主動式懸掛系統迎合不同行駛狀況及保持操控穩定
車身顏色追加凱旋紅，增添獨特個性
六前速ZF 6HP26波箱反應敏捷，備有五種模式選擇
輪圈為20吋Astro-design
鬼面罩採用黑色塗裝，三叉戟標誌配上代表辛辣個性的紅色裝飾
瑪莎拉蒂GranCabrio Sport即將登場
最大功率輸出450hp，與標準版GranCabrio相比增加10hp
瑪莎拉蒂在今年日內瓦車展展出更具動感效能之GranCabrio Sport，這款蘊藏450hp功率輸出、轉檔反應迅速以及造型更具動感氣息之豪裝敞頂超跑近期正式標價，成為暴走市場上最新殿堂級焦點。
賽車專用凱旋紅
GranCabrio Sport外形設計沿用GranCabrio家族線條，但車身修飾更具動感個性，而且多項部件經過微調，整合造型有別於GranCabrio家族車系及Quattroporte Sport GT S、GranTurismo S系列。而且，車身顏色追加上世紀五十年代瑪莎拉蒂賽車專用之凱旋紅，為優雅而流線之外形增添獨特個性。車首造型雖然與家族車系相去不遠，但鬼面罩採用黑色塗裝。同時，附設於鬼面罩中央之三叉戟標誌，配上最具暴走效能之瑪莎拉蒂跑車才使用之紅色裝飾。車燈組合同樣別具特色，車燈配搭包括配用煙燻黑色塗裝之燈座及白光燈。其他凸顯高效能氣息動感裝備包括20吋Astro-design輪圈，及採用黑色塗裝尾喉。除此之外，塗裝顏色與車身相同的定風翼及裙腳，強化外形動感霸氣，更有助提升車身氣動效能及減低燃耗。車身改裝配件另有MC Sport Line套件可供選配，當中包括多項車身、內碳纖維部件、採用碳灰色塗裝營造更具動感氣息輪圈，以及腰線、車門把手、尾喉均配上電鍍裝飾等。
內外富動感氣息
GranCabrio Sport車身動感氣息延伸至車廂設計，備有珍珠白及灰藍色作包裝主調的四座位車廂佈局，沿襲瑪莎拉蒂傳統格調，其中，選用高級Poltrona Frau眞皮作包裝主料及以M型縫線凸顯動感氣息的座椅更帶有經典味道。此外，為凸顯與標準版GranCabrio差異，Maserati GranCabrio Sport 標誌特別置於面向前座乘客錶板台，車內主要特色裝備包括主動式轉檔撥槳。這套源自Trofeo賽車轉檔撥槳，與一般撥槳比較長度更為延伸，令操控更為簡便，其他特色裝備包括於28秒內完成開啟的電摺纖維軟篷。雖然GranCabrio Sport內籠佈局以動感為主調，但並沒有忽視實用空間，除了後座乘坐空間冠絕同級，另有容積達
輸出強悍聲威壯
GranCabrio Sport動力配搭為一台革新改良之
此外，全新設計排氣系統與引擎輸出強悍動力，同步爆發雄壯聲響。當傳動系統處於運動手動模式，或自動運動模式及引擎轉速達2500轉，分流閥門便介入運作，令引擎排氣轉化為極具震撼聲浪。但當傳動系統處於正常模式，引擎雄渾聲浪即時收歛。
五種模式供選擇
GranCabrio Sport傳動系統採用六前速ZF 6HP26波箱，這套傳動系統借用了 Quattroporte Sport GT S傳動藍圖作開發基礎，系統備有五種模式可供選擇，於運動手動模式及自動運動模式下可配合MC Auto Shift快速轉檔模式，同時附設Launch Control起動輔助功能。瑪莎拉蒂全新改良的
Skyhook主動式懸掛
更能迎合動感操控效能之Skyhook主動式懸掛系統，以及刻有導槽的通風鑽孔碟煞是GranCabrio Sport底盤主要特色。經微調的Skyhook系統，除彈簧及防滾桿設定升級，另配上全新軟件並結合加速感應器以持續記錄車輪及底盤動作，有關紀錄數據直接傳遞至車輛中央控制處理系統，再結合路面狀況及駕駛操作模式綜合分析，以支援吸震系統即時作出相應調整，迎合不同行駛狀況及保持操控穩定。至於配用於四個車輪的導槽式鑽孔通風碟煞為駕駛者提供動感、敏捷及穩定操控支援，其中碟面導槽設計有效清除碟面塵埃，鑽孔設定則有助碟面磨損保持均匀及令煞車墊更為耐用。
盛 唐
瑪莎拉蒂GranCabrio Sport規格
引擎 自然吸氣V8
容積
最大功率輸出 450hp @ 7000轉
扭力峰値 510Nm @ 4750轉
傳動系統 六前速ZF 6HP26波箱附設MC Auto Shift
0
極速
平均燃耗 14.5 升/
二氧化碳排量 337 g/km
外形尺碼（長x寬x高） 4881x1915x1353(mm)
軸距
掣動系統 四輪通風碟煞
輪胎 （前／後） 245/35 ZR20／285/35 ZR20
