暑假工程

秦 馬

    暑假工程

    新巴服務已實施了半個月，當局亦作了初步總結。在這半個月裡，居民始終未滿意巴士服務。雖則服務確實與居民的期望有距離，但無可否認，有些原因是現實環境造成。

    不知何時開始，當局將路面工程集中在暑假開展。究其原因，是認為暑假學生放假，亦有部分居民外遊，道路壓力相對減少。這時開展路面工程，可以將影響減至最低。然而，學生雖然放假，有居民外遊，但學生也會外出，暑假是旅遊旺季，來澳旅客也會增加，道路的實際壓力沒有減輕多少。

    更致命的是，工程遍地開花、曠日持久，亦變相加重道路壓力。如朋友所言，友誼大馬路碼頭對開路段，維修工程逾月仍未竣工，這裏交通繁忙，工程令車輛擠塞，影響暢順。

    無可否認，部分巴士司機是剛培訓出來，車上載着很多乘客，自然小心駕駛，加上路線不熟，誤點難免。試想一名新巴士司機遇到掘路處處的環境，會有多大的心理壓力？更加步步為營可以理解。

    本澳的交通和路面工程分由兩部門管轄，交通部門選擇八月實施新巴士服務，也是看到暑假少了一批學生乘客。工程部門批出多項路面工程，始終影響到新巴士服務運作。兩個部門應該細緻協調，以免影響居民。

    還有一點，本澳已成為國際城市，且定位為世界旅遊休閒中心，可以預計，來澳旅客有增無減。未來是否將所有工程或任何新服務均安排在暑假推出，値得商榷。

    秦   馬